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    變頻器制動電阻可用在變頻器控制電機減速和制動的電路中,通常外接電阻器可以將來自電動機和負載的多余能量消耗掉,以保護變頻器的過壓保護。 在工業(yè)系統(tǒng)中,變頻器制動電阻被廣泛應用于電機起動制動調(diào)速、變頻器制動、起吊行業(yè)大型機械制動、物料輸送機構(gòu)制動等領(lǐng)域。它們可以短時斷續(xù)周期和持續(xù)的工作。

    變頻器制動電阻

    變頻器制動電阻是用于將電動機的再生能量以熱能方式消耗的載體,它包括電阻阻值和功率容量兩個重要的參數(shù)。通常在工程上選用較多的是波紋電阻鋁合金電阻兩種:波紋電阻采用表面立式波紋有利于散熱減低寄生電感量,并選用納米有機硅涂料做表面涂層,無毒無氣味,綠色環(huán)保,安全可靠,有效保護電阻絲不被老化,延長使用壽命,北京時代嘉盈科技有限公司原廠配置的就是這樣的電阻;鋁合金電阻,高散熱性的鋁合金外殼封裝;嚴實、牢固、全密封的填充材料極易散熱;具有較強的耐氣候性和耐振動性;體積小,功率大,過載能力強;安裝方便穩(wěn)固,外形美觀。

    梯形鋁殼電阻

    變頻器正常工作時制動電路是不工作的,只有在負載慣性短時間內(nèi)大減速,直流回路電壓超過設(shè)定限值時,制動單元才開始工作,直流電壓通過制動電阻消耗下降至變頻器設(shè)定限值以下時,制動電路停止工作。變頻器內(nèi)置制動單元的,在制動單元動作時,才在制動電阻上測出制動電壓。外接制動單元,并接在變頻器直流電源的正負極上,直流電壓超過設(shè)定電壓,制動單元工作向制動電阻輸出制動電壓。 

    波紋電阻器

    黃金鋁殼電阻在國產(chǎn)新能源汽車的應用實例
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    被風吹不盡,風停霾又來,朋友圈里對北京霧霾的調(diào)侃,更像是一種變味的狂歡。面對霧霾,我們不該對此麻木,更不敢以此為樂。解決霧霾,刻不容緩,新能源汽車逐步取代機動汽車必將是未來的大趨勢,在新能源汽車主機控機系統(tǒng)的黃金鋁殼電阻也將面臨比以往更大的需求。
    RX24鋁殼電阻新能源汽車應用實例
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    北京理工華創(chuàng)在給福田汽車提供新能源汽車主機系統(tǒng)時,需要配置一種體積小、功率大、散熱性好、過負載能力強、易附加散熱器的功率電阻。RX24黃金鋁殼電阻剛好能滿足所有要求。理工華創(chuàng)的技術(shù)人員表示,賣這種電阻的商家,網(wǎng)上隨便一搜就有成千上萬,在選擇我們的產(chǎn)品之前,也與多家電阻廠家接觸過,也試用了多個廠家的樣品,最后的測試結(jié)果只有我司提供的RX24黃金鋁殼電阻樣品滿足他們的所有參數(shù)要求,所以,盡管我司產(chǎn)品較之其他廠子的價格稍貴些,但是最終還是選擇了我們北京時代嘉盈,一分錢一分貨,質(zhì)量好才用的放心。
    新能源汽車行業(yè)解決方案
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    隨著霧霾的問題日漸受重視,環(huán)保理念的深入人心,新能源汽車勢必將在國內(nèi)外市場得到更大的推廣,這有利于降低PM2.5的排放,從根本上減少汽車尾氣排放對空氣造成的污染,進而有效的保護城市空氣的清潔。

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