燃油汽車總所周知，她燒的是汽油或者柴油，是石油的提煉產(chǎn)品，而新能源車除了燒油，還耗電，電能又來自于發(fā)電廠。目前，我國主要發(fā)電方式還是火力發(fā)電，而火力發(fā)電同樣是燒油，而且如果新能源汽車大面積普及，用電量肯定會(huì)大大增加，這又陷進(jìn)了環(huán)境污染的死胡同。

  北京時(shí)代嘉盈科技有限公司技術(shù)人員認(rèn)為，其實(shí)拋開火力發(fā)電層面，新能源汽車的確更環(huán)保，新能源汽車要想脫掉不環(huán)保的嫌疑，還得從火力發(fā)電的源頭說起，火力發(fā)電并不等同于污染，采用先進(jìn)技術(shù)對火力發(fā)電機(jī)組進(jìn)行除塵、脫硫、脫硝改造，將火力發(fā)電廠污染物排放控制最低值。此外大力發(fā)展水電、風(fēng)電、核電、太陽能等發(fā)電方式也對新能源汽車拜托不環(huán)保罪名的有力方式。

  我司北京時(shí)代嘉盈生產(chǎn)的RX24黃金鋁殼電阻體積小、功率大、過負(fù)載能力強(qiáng)，散熱性良好，具有良好的耐氣候性和耐振動(dòng)性，適合在惡劣環(huán)境中使用，因此廣泛應(yīng)用新能源汽車行業(yè)中，作為預(yù)充電電阻、led汽車尾燈限流電阻使用。