我們都知道，制動電阻在變頻器中是作為能耗產(chǎn)品來來使用的，變頻器之所以要接制動電阻，是因為電動機在發(fā)電狀態(tài)下，必須要將多余的能量散發(fā)出去，這時候就需要制動電阻來把多余電能轉(zhuǎn)換成熱能散發(fā)出去，因此在給變頻器配置制動電阻時必須要計算好功率和阻值，才能達到系統(tǒng)所必須的、良好的快速制動效果。

目前市場上較為多見的變頻器配套制動電阻主要有兩大類，一類為繞線型大功率電阻，一種為不銹鋼片組合而成的電機限流調(diào)整器，也叫不銹鋼電阻器,均廣泛應(yīng)用于各類起重機、輪胎吊、地鐵車輛、電力機車的制動電阻、變頻器制動電阻和變壓器中性點接地電阻等。

其中線繞型制動電阻又可分為RX20大功率電阻和鋁外殼電阻(RX24和RXLG型)，兩者功能上沒有什么本質(zhì)區(qū)別，如果對尺寸和使用環(huán)境無特殊要求，為了節(jié)約成本，建議選用大功率瓷管電阻即可，反之，則建議根據(jù)需求使用鋁殼電阻。

最后一種制動電阻是不銹鋼電阻器，一般由ZB型板型繞線電阻器組成，散熱條件好，功率負荷大，安裝方便，感值低。在高溫條件下不生成氧化層，不斷裂，具有良好蓄熱容量，耐振動耐沖擊，使用性可靠，若對感值有特殊要求，則建議使用此款。