剎車噪音擾民？時代嘉盈剎車電阻來幫您！

文章出處：網(wǎng)責任編輯：302作者：北京時代嘉盈人氣：-發(fā)表時間：2015-06-15【大中小】

嘀噠嘀的小電驢越來越受廣大用戶歡迎了，它輕便、快捷、環(huán)保特點迅速俘獲了大眾的心，摩托車、自行車都靠邊站啦~現(xiàn)在是電動車的天下，但是，當它的剎車聲聲聲刺耳時，電動車真的還具備環(huán)保這一高大上的特點嗎？

　　“吱吱吱吱·····”雖不耳聞，但是一想到這惱人的剎車聲，小編都受不了，比小編更受不了的還有深受其害的廣大市民啊。

　　近日，小編聽到不少市民抱怨，路上電動車的剎車聲非常刺耳，特別是上下班交通高峰時段，“吱吱復吱吱”的剎車聲簡直比開車遇到“女司機”更令人抓狂！

　　“電動車剎車聲太刺耳了，一直鉆到人的腦子里，讓人發(fā)狂，汽車的喇叭聲都不帶這么讓人抓狂。”不少路人怨聲載道。

　　用噪音測量儀觀察，只要電動車剎車聲響起，顯示器上就會出現(xiàn)70分貝以上的數(shù)值。而超過60分貝的聲音便是噪音能讓人不適，看來把小電驢的“吱吱復吱吱”當成噪音并沒有冤枉了它啊!

　　電動車為什么會有這么刺耳的剎車聲呢？北京時代嘉盈科技有限公司技術(shù)人員介紹，目前電動自行車的剎車裝置主要使用脹剎、抱剎和懸背剎這三種，一般后輪的剎車95%%以上用的是抱剎，價格低廉，電動車生產(chǎn)廠家為了節(jié)約成本便采用抱剎。抱剎在剎車過程中，剎車過急或者車速過快，所需的阻力不夠，就會收縮剎把以增加摩擦力，刺耳的“吱吱”聲就這樣來了。（不行了，一想到這聲音，小編都受不了了···）

此外，大部分電動自行車的車重超標，還有不少廠家批量生產(chǎn)電車時，把限速電阻拆除，時速增加超過規(guī)定要求，小電驢的剎車部件負擔過重，也容易逼的小電驢發(fā)出痛苦的“吱吱”聲（委屈你了，小電驢····）。

有什么辦法可以治理嗎？小電驢興起在近幾年，關(guān)于這方便的政策管理稍有欠缺，但是，北京時代嘉盈科技有限公司技術(shù)人員透露，只要更換一個優(yōu)質(zhì)的剎車裝置便可讓小電驢“變乖”了。

北京時代嘉盈專業(yè)生產(chǎn)研發(fā)各種優(yōu)質(zhì)大功率電阻,制動電阻,剎車電阻,鋁殼電阻20年，主營產(chǎn)品多樣，品質(zhì)卓越，價格優(yōu)惠，性價比高。作為時代嘉盈的熱銷產(chǎn)品之一的剎車電阻，殼含量高達90%以上，封裝材料無毒無氣味，環(huán)保綠色安全。繞制電阻絲骨架為陶瓷，確保耐熱、耐高溫。電阻絲確保不是回爐絲，確保穩(wěn)定性，經(jīng)久耐用。廣受客戶好評，回購率高！詳情請點擊：http://fy-sh.com/lkdzr/RXLGT.html